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車輛自燃，一個似乎不太容易出現(xiàn)的情況，但在短短一個月時間里,京珠高速粵境北段竟出現(xiàn)9起汽車自燃事故。近期，受持續(xù)高溫影響,線束老化、安裝不合理、接插件松脫、被雨水侵蝕，發(fā)動機艙油污等由于電路、油路問題導致車輛自燃的案例越來越多，如何在夏日防患于未“燃”，車主必須高度關注。

如果說你的愛車存在自燃隱患，你肯定覺得“胡說八道”，但如果有以下幾種情況，你就得小心了。

1、車齡超4年線束老化

很多老舊車型的車主對于高壓線、電瓶線路、電氣線路的壽命沒有概念，在維修保養(yǎng)時很少進行更換，部分車主甚至從沒有注意這些問題。據(jù)了解，汽車電路的電流大容易發(fā)熱，最易自燃的。當一輛車的車齡達到4年以上時，線路會出現(xiàn)老化，尤其是舊車線路有過改造的，就特別得注意了。

2、加裝改造電阻不對

很多新車可能加裝倒車雷達、防盜器，換裝高檔音響，改進造型等等，但其實汽車上保險絲、保險管的熔斷電流是經(jīng)過科學的計算，如10安培的線路被安裝了5安培的保險絲，保險絲就很容易熔斷。

另外，在加裝這些裝置時，如果沒有采取錫焊連接，而只是用膠布纏裹，接口處的電阻會加大，發(fā)熱量增多，短路的概率就會升高。擰在一起的電線電阻變大，通過大電流時產(chǎn)生熱量，多層的黑膠布不易散熱，到一定程度就會自燃。

3、接插件松脫、雨水侵蝕

多數(shù) 汽車電線接頭都使用接插件，這些接插件的接觸面積、插拔力（銅片的彈性和厚度決定）對于安全至關重要。所以，接插件和插槽也應在定期檢查之列。如銅片被燒得發(fā)黑、外殼被燒得變色。雨水的侵蝕也會使接插件接觸不良，接觸不良就會使電阻變大、發(fā)熱，造成隱患。此外，在使用一定時間后，接插件容易松脫，使觸點外露，增加發(fā)生自燃的概率。

4、發(fā)動機艙內(nèi)油污嚴重

如果車子存在汽油管破裂、漏油、發(fā)動機蓋油污等現(xiàn)象，遇到明火就有可能導致火災。一些老舊車型的發(fā)動機上殘留有油漬、油污，發(fā)動機艙內(nèi)的汽油蒸發(fā)量在夏季也會相應增加，一旦遇到明火就會燃燒。

5、停車靠近可燃物

停車的時候，現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車一般都裝備三元催化反應器，而這個位于排氣管上的裝置溫度很高。如果停車的時候位置不當，比如靠近可燃物，就可能發(fā)生火災。

另外，因夏天地面溫度較高，如果在路邊怠速等人時，這時候車底下的排氣管最高溫度點高于800℃。如果你停車的地面上有干草、油漆，或其它易燃物品時，在長時間烘烤下就會著火。

6、車內(nèi)放有可燃物

許多車主習慣在汽車內(nèi)存放廢棉紗、毛巾、線手套、碳酸飲料、摩絲、殺蟲劑、香水、打火機等等，而這些物品在高溫下尤其是密封空間內(nèi)都很有可能引發(fā)火災。

招應對車輛自燃

1.做好日常檢查。檢查油路，尤其是底盤漏油等；檢查電路，尤其是老齡車及改裝車。

2.車內(nèi)裝飾材料最好選擇具備防火性能。

3.汽車停駛后應及時關閉發(fā)動機，察看周圍是否有易燃源，千萬不要將車停放在易燃物附近。

4.不要將易燃物品放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，盡量不要在車內(nèi)吸煙。

5.隨車配備滅火器，注意檢查是否超過年限。行駛過程中一旦發(fā)生火災，首先應盡快報警，并利用隨車配備的滅火器做初期補救。

6.車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長期暴曬。

眼鼻結(jié)合察欲燃征兆

冒煙。汽車自燃前，可以看到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒出藍色或黑色濃煙，儀表變亮等現(xiàn)象。

焦糊味。汽車內(nèi)散發(fā)出焦糊味、膠皮臭味，這也是自燃的明顯先兆。

4年車齡以上需購自燃險

3-4年以上車型應投?！白匀茧U”，1-2年新車建議選擇投保。進行過線路大修或大幅改裝、使用年限比較長，經(jīng)常長途營運的車輛最好購買“自燃險”。